“这个通道修好以后,我们的日常生活就方便多了!”
“中国十九冶来了以后,我们中江真的是发生了很大的变化……”
9月7日,正在德阳中江白塔牌坊路口人行下穿通道口参观的居民们,高兴地对中国十九冶竖起了大拇指。
此处是由路桥公司承建的西二环经凯江九桥至一环路北段环线黑化改造工程PPP项目(以下简称:中江PPP项目)一环路白塔牌坊路口人行下穿通道,也是中江县第一个路口人行下穿通道。目前,工程建设已接近尾声,排水、照明、路面、交安、绿化等基础设施建设都已经完善,标志着中江PPP项目即将画上一个圆满的句号。自开工建设以来,项目部充分发扬“听党指挥、忠诚担当、拼搏奉献、勇创奇迹”坚毅质朴的“西部铁军”精神,克服管线搬迁难、安全风险大、施工组织难、新冠肺炎疫情等诸多不利因素的影响,让“西部铁军”品牌在中江县发展的历史长河中书写了流光溢彩的一笔。
应对挑战 履行央企社会责任
中江县,隶属于四川省德阳市,是抗美援朝特级英雄黄继光的故乡,地处四川盆地西北部,西临成都,幅员面积2200多平方公里,也是成都1小时经济圈和成德同城化建设圈上的重要节点城市,区位优势日益凸显。
近几年来,随着城市化进程不断加快,中江县主城区两边的农田逐步演变为巍峨耸立的高楼,车流量日益增加,道路等级要求也不断提高。当时,县域的东一环路和西二环路因交通流量大,路面破损严重,已不能满足城区的快速发展需求。“道路通则民心通,乃至百业通。”对于中江这样的农业大县而言,主干道路改建的重要性更是不言而喻。
该项目全长约16.959公里,整个工程路段俯瞰形似阿拉伯数字“6”,因而也被称为“6”字环工程。项目主要建设内容包括破除部分原有破旧道路,新建水稳层并加铺沥青面层,将原有的水泥混凝土路面改造为沥青混凝土路面,提档现有人行道为花岗石人行道,升级道路绿化景观、路灯配置,并配套架空高压电缆下地、排水和强弱电管网及文体广场改造升级等。项目建成后,将有效串联中江城区东、西片区,畅通中心城区进出通道,让人民群众的出行更加方便快捷,同时进一步提升中江城市品质,改善中江城市道路景观,提升中江城市道路交通通行能力和舒适性,促进全县经济社会发展。因此,中江PPP项目自落地起,就备受中江县政府和社会各界的高度重视和广泛关注。
脱贫攻坚,民生大过天!对于德阳人民而言,“西部铁军”早已美名扬。自实施“北上东进”战略以来,这支能征善战的文明之师、诚信之师,以项目拓市场,先后承建了东汽灾后异地重建项目、辑庆飞凤小区棚户区改造安置项目、兴隆工业区棚区改造第二安置小区等多个德阳地区项目,与这片被称为川西明珠的土地结下了不解之缘。这一次,为了完善城市功能,优化城市环境,提升城市品质,加快建设幸福美丽中江,在各级政府和中国十九冶的共同努力下,中江PPP项目应运而生,路桥公司扛起了施工建设的千钧重任。
主动出击 战胜施工“拦路虎”
2016年11月21日,凭着过硬的综合实力,集团公司成功中标中江PPP项目,并交由路桥公司实施。同年12月初,项目人员开始建点进场,将项目部驻扎在承建工程路段的起点位置,并委派有多年项目管理经验的项目班子成员,组建了高效务实的施工管理团队,迅速铺开作业面。
可是,项目刚开工就遇上了三大“拦路虎”,致使项目进度一度举步维艰。一是图纸工艺新。项目起点试验段混凝土路面经过共振碎石工艺破碎后,直接摊铺的“白改黑”路面施工新工艺,致使原有施工图纸与实际施工不符,70%以上的图纸需要重新设计,严重拖延了施工的顺畅进行。二是管线搬迁难。中江县主城区作为老城区,地下管线错综复杂,包含了自来水、国防光缆、电信、燃气等多条管道,迁改工作量极大。加之道路多次翻修致使地下管线大量改移,位置和埋深难以确定,情况复杂。各条管线位置无法依据原有管线布置图准确定位,也无法利用物探确定,必须人工开挖,增加了施工难度。三是安全风险高。施工路段地处中江县主城区中心,车流大、人流密集,且战线长,施工过程中必须保障沿线人民出行需求,也极大增加了工程的安全管控风险。
找问题、抓关键,主动出击才是硬道理!针对项目前期三大“拦路虎”,项目部高度重视,多次在工程例会上进行专题商讨,并成立了攻坚克难小组,长期下沉到现场进行勘探,及时掌握现场施工实际存在的困难与问题,对项目建设轮番检查指导,确保工程进度掌握于心、安全生产着眼于实。同时,充分做好与住建局、项目公司、设计单位、管线单位及分承包单位的沟通协调工作,找出问题关键,理清工作思路,制定解决方案。项目部始终把安全、质量、环保放在首位,发挥合力,迎难而上,及时解决了施工难题。