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市场成交暂时低迷,煤炭供需双高即将出现

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       市场成交低迷,分歧加剧。首先,电厂经过积极存煤。目前,无论是重点电厂,还是沿海电厂存煤均出现小幅回升,下游终端有了底气,询货减少,补库愿望较差。其次,市场煤价再度攀至千元以上关口,主管部门释放增产增供、扩大进口、水电增发等信号,增加了保供稳价砝码,应对迎峰度夏用煤高峰。受此影响,动力煤期货价格高位下跌,现货市场情绪也比较悲观。再次,沿海煤炭运输市场商谈氛围持续弱势,在“船多货少”背景下,海运价格继续下行;目前,海运费尚未企稳,还在下跌。

  此次煤价下跌与五月中旬连续两次下跌不大一样,此次煤价处于1000元/吨以上的高位,出现的下跌;而五月中旬两次下调分别从960元和940元/吨开始的,第一次下跌了30元,另一次下跌了90元/吨。预计低迷现象还要持续几天,但未来市场并不悲观,煤炭市场供需两旺很快就会出现。原因如下:

  1.全国煤矿安监力度严格,且主产区月底煤管票不足,部分煤矿暂停生产,周边电力、化工等用户急需补库,拉运积极性还会恢复。

  2.沿海八省电厂日耗虽略有下降,但民用电和工业用电继续走强,日耗仍保持在190-195万吨一线,实际耗煤数量下降的不明显,部分用户仍会积极拉运,环渤海各港口下锚船保持中高位水平。

  3.上游煤矿停一周左右,生产数量减少;主要运煤港口停产1-2天,发运受阻,后续下锚船将有所增多,船等货时间延长,优质煤受青睐。

  4.部分港口贸易商都是高成本拉运到港口的,不愿低价出售。

  5.产地煤价保持坚挺,叠加即将增加的东北采暖需求,市场需求红红火火。

  6.进口煤虽有增加,但进口煤价格不菲,较国内煤炭竞争优势不很明显。

  7.环渤海港口库存下降,以及受经济加速发展、火力发电量继续保持正增长、部分动力煤期货止跌等因素,助推后续市场并不悲观,煤炭市场供需两旺将再现。


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