预计本月下旬,煤价涨幅收窄,而煤市真正的拐点应该在八月中旬。首先,本月下旬开始,北方地区逐渐告别阴雨天气,北方煤港主要以晴好天气为主,方便煤炭装卸作业,港口煤炭发运效率提高。其次,晋陕蒙等重点产煤地区响应上级号召,增产增供增运,加快优质产能释放数量;尤其国有大中型煤炭企业发挥表率作用,提高长协兑现率,在确保安全的前提下按最大能力组织生产。而大秦线、朔黄线、蒙冀线发运量也将出现明显提高,我国环渤海港口存煤将出现增加态势,让优质煤不再奇货可居,部分前期存煤偏低的电厂存煤恢复至高位,煤价将趋向平稳。再次,三伏天将于八月底结束,也就意味着高温天气即将在八月底结束,预计八月中旬,手中有货的贸易商不再捂货,开始加快出手,发运市场煤数量增加;下游可选择性增强,环渤海港口煤价将出现稳中回落。第四,国家取消与澳洲的贸易往来后,国内终端用户进一步增加了从其他国家的煤炭进口,加拿大、美国、哥伦比亚和南非成为了我国主要的进口煤来源国。此外,还继续增加蒙古进口,弥补印尼煤雨季发运减少出现的缺口。
经历了本月下旬和八月上旬的恶补之后,电厂存煤缓慢增加。而临近夏末,部分用煤企业由于日耗下降,电厂库存被动垒库,继续大规模采购积极性会下降,市场煤采购数量减少之后,煤价支撑力度减弱。预计在八月中下旬,环渤海港口煤价进入下跌通道。