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7月下旬粗钢日产同比今年首降

推动碳达峰,助力碳中和!荣程集团集装箱铁路专用线正式开通

保供增运力度加大,下游电厂加快补库

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近期,大秦线运量虽然恢复至100-110万吨水平,进港资源明显增加;但用煤旺季,电厂库存偏低,刚需采购继续扩大,煤炭市场趋向供需两旺。从昨日开始,环渤海地区再次迎来大范围降雨、大风天气;为确保安全生产,几大主力运煤港均出现封航现象,大机锚定,暂停作业。受水害影响,铁路调进也在下降,环渤海港口调入、调出双双下降,库存微增。近日,环渤海港口锚地船舶数量较前期略有减少,一是受台风影响,船舶在沿线避风,滞缓运力北上;二是台风带来的强降水和大风气候,也影响华东地区民用电和工业用电负荷,造成电厂日耗有所下降,下游采购节奏暂缓。

  受六号台风烟花影响,本周一到周三,沿海八省重点电厂日耗较前期高位时有所下降;用煤紧张局面缓解下,电厂采购步伐放缓。从本周四开始,江浙沪等地天气转晴,气温回升,八省电厂日耗回归至210万吨的高位,需求再次被拉高,市场再次走强。存煤少、主要依靠海上运输的常熟、国能太仓发电厂因台风导致的海上运输不畅。台风过后,长江口等靠的90艘重船、约500万吨煤炭蜂拥而入,长三角地区电煤将得到补充。此外,电厂日耗有所恢复,拉煤船舶陆续北上,从而缓解发电压力。不过在环渤海港口部分煤种短缺、电厂刚性拉运为主等因素制约下,其补库需求有条不紊;此外,上级连续释放增产保供稳价政策,提出相关要求,市场将产生一系列连锁反应,煤价将稳中下行。


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